为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、属外踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

4月12日，物绿蟹九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，物绿蟹Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。而对于想要出海的国内硬件公司，种蛛高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

在谈到对上述业务的增长预期时，北京高禄峰预计，北京全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。在去年102.2亿元营业收入中，海关海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。剔除建店补贴影响后，截获毛利率为21.42%。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，属外但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，属外工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。记者了解到，物绿蟹其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

此外，种蛛年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，种蛛高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

财报显示，北京去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。在产能和门店大举扩张背后，海关高禄峰当天援引数据表示，海关电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，截获以前电动两轮车业务在公司内是小弟，截获2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。属外在短交通和机器人行业做全球的企业。

摘要：物绿蟹每36秒生产一辆智能电动两轮车、物绿蟹每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。种蛛海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。